SR 50 1 XG gamma Bj. 2000





Anfang Juli 2011
Der Tacho verweigerte den Dienst. Da ich dachte es läge am Tacho, klopfte ich, in der Hoffnung es würde helfen auf die Tachoscheibe. Wohl etwas zu heftig. Knax, nun war auch die Scheibe hin und der Tacho ging trotzdem nicht.
Tachoantrieb und Scheibe neu bestellt.

13.August 2011
Bei der Montage des Tachoantriebs bemerkte ich, das von der Tachowelle zum Antrieb eine Vierkanthülse als Adapter fehlte.
Da ich etwas säuerlich war, wurde ich ganz schön hippelich und aus Unachtsamkeit, die SR50 ist mir umgefallen.
Dabei ging hinten rechts der Blinker zu Bruch.
Mit einigen Flüchen und hoch rotem Kopf habe ich die SR50 wieder zusammengebaut, bin nach Hause gestapft und habe den Adapter und Blinker bestellt.

27.August 2011
Habe den Adapter zum Tachoantrieb und den neuen Blinker montiert.

24.Mai 2012
Habe das Glühobst von der Tachobeleuchtung und Leerlaufanzeige gewechselt.
Leerlaufanzeige geht immer noch nicht, muß wohl den Schalter einstellen.

15.März 2014
Habe einen neuen Tacho, einen neuen Mantel für vorne und einen Kotflügel für hinten bestellt und schon daheim.

16.März 2014
Die Leerlaufanzeige muß nachgestellt werden. Sie geht nicht aus bei eingelegtem Gang. Dazu brauche ich eine Getriebedeckeldichtung und Getriebeöl.
Der alte Tacho wurde mit 7387 km ausgetauscht.
Der neue Tacho hat 3,1 km drauf.

03.April 2014
Die Leerlaufanzeige war nicht verstellt es war die Mutter von aussen lose.
Der Vorbesitzer hat den Werkzeugkasten mit der Flex bearbeitet um eine größere Batterie einzubauen.
Habe jetzt einen Werkzeugkasten gekauft, der ganz ist und einen Seitengepäckträger.

Ende Juli 2016
Werkzeugkasten lackiert und neue Batterie bestellt.

15.August 2016
Bevor ich den neuen Werkzeugkasten montieren konnte, haben mir Bekannte die SR50
gekräscht. Aber ich werde sie wieder Aufbauen.

20.August 2016
Schadensaufstellung: 4x Blinker neu
                                  2x Knieblech neu
                                  Sitzbankschloss neu
                                  Fußblechaufnahme hats verzogen, also neu

Neuen Werkzeugkasten eingebaut und Batterie ( ohne Ladung ) eingesetzt, sieht gut aus.

08.Oktober 2016
Habe die Blinker und die Fußblechaufnahme gekauft.
Die Blinker sind montiert, die Fußblechaufnahme muß lackiert werden.

Anfang Dezember 2016
Fußblechaufnahme lackiert und montiert.

17.Mai 2018
Kniebleche bekommen SR50 steht jetzt auf meiner Hebebühne und wartet auf ihre Instandsetzung.

September 2018
Ich denk im nächsten Jahr kann auch meine SR50 wieder auf die Piste, die Instandsetzung ist abgeschloßen.


  

Sieht denke ich ganz gut aus, wieder.
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